转弯后方向盘如何回正

汽车转弯后，方向盘为什么会自动回正呢？轮胎在汽车行驶过程中会尽量偏向阻力更小的方向，阻力最小的方向便是直线行驶时，那这样一来不管是车轮向左偏还是向右偏都不能满足这个定律，所以汽车在行驶时，车轮会自动的回正，以减小阻力。
还有一个原因就是汽车前悬挂的参数设定有关，就是我们常说的四轮定位，有两个参数非常重要，主销内倾角和主销后倾角。主销内倾角的作用便是在车轮回转时，将车轮的前部或是整车的前部抬高一定距离，这样在车轮重力的作用下，车轮有力回到原来的方向和位置，也就是说在车轮重力的作用下，方向盘更容易复位。
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注意事项：
1、在拐弯时，一定要看好后视镜，判断好车后方或侧后方没人后再拐弯。这一点很多新手往往顾及不到，容易酿成交通事故。
2、左拐弯尽量拐的幅度大一些。因为有些车辆也会在你想拐进去的路上出来，这时为了避免发生阻碍或碰撞等其它危险，应尽量的往远一点的地方拐进去。
3、驾驶员在浓雾天气下驾车转弯，一定要心中有数，及早打开前小灯和防雾灯，适度使用喇叭，以引起行人及其他车辆的注意，缓慢前进，并随时做好制动停车的准备。
4、对于上坡弯道，进入弯道前应该松掉油门，让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道，然后将挡位降低一挡或二挡，接着选择路线和修正方向，同时轻点油门，在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，在确认路况安全后，加大油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。
参考资料来源：
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汽车方向盘转弯之后，为何能自动回正呢？你是啥车

一般的车你就是不对方向盘用劲他也会自动回正的

你带把劲只不过加快点!
不信你试下
汽车转弯后为何方向盘会自动回正呢？这是什么功能？外转向机损坏。
汽车转弯时方向盘是会自动回正，这是为了增加汽车的操控性和行驶稳定性而特意设计的，决定因素是主销后倾和主销内倾，主销后倾的影响最大，车前轮都是独立悬架，所以并没有实物的主销，只是一根虚拟的线。车轮转动要以一条轴线为基准，围绕着这条轴线旋转，这条轴线就被称为主销。
大部分车是减震器的上支点和下摆臂支点的连线就是主销线，这条线并不是在车轮的中心垂直于地面的，是向后向内倾斜的。向后倾斜就叫做主销后倾，向内倾斜就叫做主销内倾。
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注意事项：

对于轮胎来说，原地打方向时因为车轮没有滚动，尤其是前轮在承受着车身重量的一起还要移动转向，这无疑将添加对轮胎外表的磨损，削减轮胎使用寿命。轮胎磨损，受力不均匀，就形成轮胎胎面受损程度不同，就会添加驾车危险性。
长时间原地打方向盘，对方向盘自身损坏也是非常大的，重复屡次原地打方向盘，方向盘长时间处于高度工作中，并且需求很大助力来完结，形成联动体系间隙过大，进而形成方向盘提早进入老化，操作灵敏度低，反响慢等现象，形成安全隐患。
方向机是许多车完成了真空助力，但那只减轻了驾驶者的操作强度，对方向机自身的担负并没有什么减轻。原地打方向是使方向机负重最大、危害最大的操作方法，重复屡次原地打方向还会形成方向联动体系间隙过大和提早老化，乃至形成安全隐患。
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汽车在转弯后，方向盘为何会自动回正呢？汽车的两个前轮不是垂直于地面的，而是有一定的倾斜角度，上部和前部向内倾斜，称之为前束，可以在车辆直线行进中保持车辆不跑偏，转弯时阻力也小。当汽车需要转弯的时候，因为惯性的作用，车身还会向直线方向运动，倾斜的前轮在这时起到了稳定的作用，当车身逐步转变方向，前束的作用使车辆向着改变后的方向直线行驶，带动车身转向，在转向的过程中车身逐渐变成和前轮在一条直线上，车身会在惯性的作用下通过轮胎向方向机传递一个反向的力，迫使方向盘回正，所以我们几乎不用力方向盘就能自动回正。本人不是专业的，说的只是一种感觉。

转弯后方向盘如何回正

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